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Schrottauto-Ballenpresse, mobile Auto-Ballenpresse, Schrottpresse
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Schrottauto-Ballenpresse, mobile Auto-Ballenpresse, Auto-Ballenpresse
Die Ballenpresse für Altautoschalen basiert auf ultrahohem hydraulischem Druck + Druckerhaltung und -formung + Drei-/Mehrwegekompression + Hohlraumbeschränkung, um die Altautoschale kalt in einen Metallpaketblock mit ausreichend hoher Dichte zu pressen, der selbsttragend ist, ohne sich zu lösen. Es wird meist für den Kurzstreckentransport, den innerbetrieblichen Umschlag oder direkt in den Ofen eingesetzt.
Arbeitsablauf der Autoballenpresse :
Zuführen → Vorpressen → Hauptpressen + Druckhaltung (Metall wird unter hohem Druck plastisch verformt, um eine selbsthemmende Struktur zu bilden) → Schieben/Drehen der Ballen zum Entladen; Der gesamte Prozess wird automatisch von der SPS gesteuert, ohne dass manuell in die Bindung eingegriffen werden muss.
Grundlegende Konfigurations- und Leistungsgrundlagen:
1. Hydrauliksystem:
Dreiwege-Druckbeaufschlagung (Hauptdruck + Nebendruck + Oberdruck), Ölversorgung mit Doppelpumpe/Dreipumpen; Hochdruck-Plungerpumpe, hochwertige Dichtungen; Öltemperaturregelung (wassergekühlter/luftgekühlter Kühler); Der Druckhaltekreislauf muss zuverlässig sein, um zu verhindern, dass die Druckentlastung zu einem Rückprall und einer Lockerung der Klumpen führt.
2. Struktur: Für die Kompressionskammer wird eine 16Mn/verschleißfeste Platte mit einer Dicke von ≥ 30 mm verwendet. Der Rahmen ist vollständig verschweißt und einer Alterungsbehandlung ohne Verformung unterzogen. Der Futtereinlass kann vorgeschnitten werden, um zu verhindern, dass die Schale in der Kammer stecken bleibt. Das Modell ohne Bündelung setzt mehr auf das Hohlraumdesign (mit Zähnen/Rillen), um die Selbsthemmung des Paketblocks aufzuheben.
3. Steuerungssystem: SPS + Touchscreen, einstellbarer Druck und Druckhaltezeit; Fehlerdiagnose und -zählung; Sicherheitsverriegelung + Infrarotkorrelation; Es ist strengstens verboten, den Beutel mit Gewalt herauszuziehen, wenn der Druck nicht aufrechterhalten wird.
4. Voraussetzung für keine Bündelung: Vorbehandlung des Fahrzeugrohbaus (Reifen-, Glas-, Innenverkleidungs- und Ölentfernung); Es sollten nicht zu viele leichte und dünne Materialien vorhanden sein, da sonst die Dichte nur schwer den Standard erreichen kann. Es wird empfohlen, für den Transport über große Entfernungen eine Netzabdeckung/ein Tablett hinzuzufügen, um Stöße und Auspacken zu vermeiden.
Vorteile der mobilen Autoballenpresse :
1. Es kann direkt auf die gesamte Fahrzeugschale drücken, ohne sie zu zerbrechen. Kein manuelles Schneiden, kein Schneiden, die gesamte Karosserie wird direkt in die Presse eingeschoben, was Arbeit, Zeit und Platz spart.
2. Extrem hohe Verdichtungsdichte und höherer Verkaufspreis. Der Druck der Horizontalmaschine ist hoch, die Verdichtung ist solide, die Dichte des Klumpens ist hoch, das Gewicht ist ausreichend und das Stahlwerk/Recyclingunternehmen zieht das Gewicht nicht ab oder senkt den Preis.
3. Reduzieren Sie die Frachtkosten. Das Volumen wird auf 1/5 bis 1/8 des Originals reduziert, und die Kosten für den Warentransport werden direkt um 50 bis 70 % gesenkt.
4. Kontinuierliche Zuführung, hohe Effizienz, geeignet für Batch-Arbeit. Beim horizontalen Typ handelt es sich um einen Pipeline-Vorgang mit Zuführung → Komprimieren → Ballenaustrag, der viel schneller ist als der vertikale Typ und es ist einfach, Dutzende von Schrottautos pro Tag zu handhaben.
5. Sicherer Betrieb und Arbeitsersparnis. Personen müssen nicht in die Nähe des Druckhohlraums gelangen, um den Beutel automatisch zu drücken und herauszunehmen, und ein bis zwei Personen können die gesamte Linie sehen.
Technische Parameter der Auto Baler:
Metal Baler
car baler
scrap cars (1)
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